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易车讯 日前,日产汽车对外披露公司正在采取的一系列扭亏举措,以便更快地走出困境以及更灵活地适应市场环境。最新版本的扭亏计划中,日产聚焦“开源”与“节流”两个方面。 日产汽车方面称,将面向北美市场推出第三代e-POWER车型,该车型将助力公司实现可持续盈利的重要驱动力。据悉,第三代产品实现了大幅改进,与第一代车型相比,燃油效率提升20%,成本降低20%。据透露,第三代e-POWER车型高速行驶时的燃油效率较第二代产品提升了15%。 同时,日产表示将推出配备插电式混合动力汽车 (PHEV) 的新车
易车讯 日前,日产汽车对外披露公司正在采取的一系列扭亏举措,以便更快地走出困境以及更灵活地适应市场环境。最新版本的扭亏计划中,日产聚焦“开源”与“节流”两个方面。 日产汽车方面称,将面向北美市场推出第三代e-POWER车型,该车型将助力公司实现可持续盈利的重要驱动力。据悉,第三代产品实现了大幅改进,与第一代车型相比,燃油效率提升20%,成本降低20%。据透露,第三代e-POWER车型高速行驶时的燃油效率较第二代产品提升了15%。 同时,日产表示将推出配备插电式混合动力汽车 (PHEV) 的新车
因讨论未公开而要求匿名的代表们表示炒股平台杠杆,OPEC+计划在线上而非在维也纳总部召开政策会议炒股平台杠杆,延续最近几次会议的趋势。(彭博)